俄罗斯物流运输专线消息指出，去年俄罗斯对华出口货运量较上年增加110万吨，增幅为13.7%，进口减少300吨，降幅为92.8%。2012年这一地段的国际货运量为820万吨。 

报道援引龙运集团哈尔滨俄运通科贸有限公司负责人张爽的话称，相对于传统的联运模式，该条线路最大的亮点就是“海—铁—汽”国际运输的新模式。货物从台湾台中港上船直达大连港，经转铁路至满洲里，出境后转汽运至俄罗斯全境。新专线在对俄汽运方面的优势最为明显，能够提供俄罗斯全境123个主要城市门到门派送，至少缩短了三分之一的运输时间。 报道指出，台湾地区对外输出的商品以电子零件、光学零件、化工器材、橡胶制品和机械加工品等为主，但受地理位置影响，台湾地区此前输出的商品只能通过海运，耗时较长。

消息还指出，2013年12月在俄罗斯卡梅绍瓦亚站和珲春站之间开设了马哈利诺边境口岸。”

报道称，黑龙江龙运集团正式开通由台湾经哈尔滨、满洲里至俄罗斯和欧洲的“海—铁—汽”多模式国际物流专线。台湾地区的商品通过新物流专线可覆盖俄罗斯全境123个主要城市，首批货物已经从台湾台中港发出，目前正在通过满洲里口岸发往目的地—俄罗斯彼尔姆。

　　1月14日电 俄罗斯物流远东铁路局发布消息称，2013年格罗杰科沃（滨海边疆区）-绥芬河（中国）边境铁路口岸的进出口货运量达920万吨，较2012年增长12.2%，其中出口货运量增长13.7%。

据报道，黑龙江龙运集团日前正式开通从台湾地区至俄罗斯全境123个主要城市的物流专线。

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